Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  ПРАЙМ, 20 марта 2016 г.

Объем страхового покрытия Flydubai превышает $500 млн - Минтранс РФ

Объем страхового покрытия авиакомпании Flydubai, чей лайнер потерпел крушение в аэропорту Ростова-на-Дону, превышает 500 миллионов долларов, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов. "Объем страхового покрытия [...]



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Казахстанский портал о страховании, 16 марта 2026 г.

Тарифы «в реальном времени»: как война на Ближнем Востоке меняет страховой рынок
111 просмотров

Продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке уже запустил для страхового рынка привычный, но всегда болезненный механизм: переоценка рисков происходит быстрее, чем успевает «проявиться» финансовый результат.

На вебинаре, проведенном Aon, на тему: «Ближневосточный конфликт: что важно сейчас для глобальных организаций» (12-й день конфликта) руководители группы описали ситуацию как период, когда рынки страхования и перестрахования начинают работать в роли раннего индикатора для бизнеса — через корректировку ставок, условий и лимитов, а также через более жесткие вопросы к качеству управления рисками у клиентов.

Генеральный директор Risk Capital в Aon Джо Пейзер прямо связал текущую реакцию рынка с необходимостью подготовиться к длинному «хвосту» последствий: «Мы наблюдаем переоценку рисков в режиме реального времени… Страховые рынки реагируют на развитие событий, что делает их своего рода сигналом раннего предупреждения». При этом, по его словам, для многих организаций ключевой риск — не физический ущерб, а длительные сбои в цепочках поставок, логистике и “структуре страхового покрытия”. Это важно, потому что именно такие сценарии чаще всего и становятся причиной споров: где заканчивается страхование и начинается «обычная задержка» или коммерческий риск.

Тарифы и условия страхования на фоне конфликта на Ближнем Востоке: оценки Aon

По оценке Aon, на момент начала конфликта 28 февраля в Персидском заливе находилось около 750 судов общей стоимостью примерно $25 млрд. Руководитель глобального направления «Транспорт и логистика» Aon Фил Смадже напомнил, что страхование морских судов от военных рисков опирается на ежегодные полисы и зоны ответственности, которые определяются и регулярно пересматриваются Объединенным военным комитетом. Логика этого механизма — не «закрыть рынок», а дать возможность оперативно менять тарифы и зоны, пересматривать и восстанавливать покрытие, когда риск резко меняется.

Смадже подчеркнул, что в центре обсуждения сейчас накопление рисков (концентрация по географии и портам) и вопрос, насколько тариф отражает реальную экспозицию. По его оценке, рынок будет реагировать «взвешенно и прагматично», а приоритет — непрерывность покрытия, пока судоходство возможно.

Важный нюанс для тарифов: чем больше судов и грузов «зависает» в узлах, тем сильнее страховщики смотрят на складирование, очереди, транзитные задержки и вторичную экспозицию в портах. Это не всегда превращается в «прямую военную ставку», но часто приводит к ужесточению условий и повышению премий, если концентрация в районе становится чрезмерной.

Морские военные риски: зоны ответственности и накопление экспозиций

Генеральный директор глобального брокерского центра Aon Трейси Ли Кус отметила, что Лондон остается центральным координационным пунктом по рискам войны (особенно морской) и политического насилия. Ее ключевой акцент — рынок пытается сохранить присутствие, а не уходить «при первых признаках проблем»: емкости и цены корректируются, но система управления накоплением и стресс-тестирования капитала позволяет продолжать поддержку клиентов, одновременно защищая баланс страховщиков и экосистему перестрахования.

Отдельно она указала, что конфликт затрагивает сразу несколько линий — морское, энергетическое, авиационное, имущественное, кибер и кредитное страхование — а значит, тарифный эффект не будет одинаковым: он проявится через перекрестные накопления и перераспределение капитала.

Авиация: накопление на земле и ясность формулировок

По авиационному рынку Aon фиксирует осторожную, но «рабочую» позицию страховщиков. Смадже выделил, что сейчас больше внимания уделяется накоплению пассажиров и самолетов на земле в крупных узлах (в качестве примера — Дубай), а также детализации вопросов по маршрутам, выбору аэропортов и планам экстренной передислокации воздушных судов.

При этом важный сигнал для тарифов: «на данном этапе» Aon не видит массовых уведомлений об отмене полисов. Однако растет запрос на ясность формулировок: что именно считается военным риском, какие события являются триггером, как будет организовано урегулирование. По словам Смадже, переход от «адаптации» к более жесткому структурному развороту рынка потребует четких триггеров — появления крупных убытков, изменения распределения емкостей или более жесткой реакции перестраховщиков на продлениях.

Политические и кредитные риски: избирательность и сценарный андеррайтинг

Руководитель Aon по политическим рискам и структурированному кредитованию Сара Тейлор описала подход страховщиков как обдуманный и взвешенный: они пытаются понять не только «где прилетит», но и какие вторичные последствия появятся для контрактов, операций и контрагентов. С точки зрения тарифов это обычно означает рост роли сценарного андеррайтинга и более точечную настройку покрытия: ставки могут повышаться не «везде», а по конкретным маршрутам, юрисдикциям, типам контрагентов и структурам поставок.

Главный брокер кредитных решений Aon Оливер Хендерсон добавил, что для андеррайтинга ключевое — как задержки и перебои со временем превращаются в давление на ликвидность. Он отметил: хотя неопределенность выросла, готовность к риску в целом остается, но страховщики становятся избирательнее и опираются на сценарии. Для клиентов, по его словам, критичны своевременная информация и дисциплина в управлении рисками, чтобы не потерять непрерывность покрытия.

Киберугрозы: системные зависимости и риск накопления

Aon прямо связывает геополитическую эскалацию с ростом киберактивности. Глобальный руководитель по кибербезопасности Брент Рейт призвал считать текущий фон «существенно возросшей киберугрозой» и поставить готовность к реагированию в один ряд с мониторингом угроз. Он уточнил, что субъекты с геополитической мотивацией часто нацеливаются на финансовые услуги, энергетику, транспорт и технологии, особенно там, где общие облачные сервисы и программные услуги создают системную уязвимость.

Для тарифов это важно тем, что страховщики будут смотреть не только на «кибергигиену», но и на зависимости (облако, критические поставщики, единые платформы), поскольку именно они определяют риск накопления. На практике это обычно приводит к более жестким вопросам при обновлении договоров и к попытке точнее разграничить покрытие в сценариях «массового» события.

Энергетика: геополитика как статья затрат

Руководитель глобального направления природных ресурсов Aon Чарльз Филпотт подчеркнул, что раньше геополитические риски в энергетике «растворялись» в ценах на сырье, а теперь проявляются в доступности и эксплуатационной надежности. Его вывод важен для страхового рынка: даже если инфраструктура и маршруты формально открыты, возможность бесперебойной транспортировки нефти и газа ограничивается внешним давлением — и это превращает геополитический риск в прямую статью расходов, а не просто в источник колебаний цены. Для страховщиков это означает повышение значимости условий по перерывам в поставках, логистике и ответственности, а также рост требований к управлению риском у клиентов.

Что это означает для тарифов в 2026 году

Картина, которую описывает Aon, складывается в три ключевых вывода.

Первый: тарифы растут “неравномерно”. Быстрее всего — там, где риск концентрируется географически и операционно (морские маршруты, узлы, зависшие грузы, авиационные хабы).

Второй: рост цены идет рука об руку с борьбой за ясность покрытия. Чем больше спорных зон (задержка против войны, киберсобытие против «военной» оговорки, перерыв в деятельности как вторичный эффект), тем чаще страховщик будет менять формулировки и требовать данных.

Третий: окно для улучшения устойчивости еще открыто — как подчеркнул Пейзер, «сейчас самое время проверить предположения» о том, где заканчивается покрытие и нужны ли альтернативные структуры.

Подготовлено порталом AllInsurance.kz


  Вся пресса за 16 марта 2026 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Тенденции, За рубежом, Тарифы, Морское страхование, Авиационное страхование, Кризис и страхование, Страхование от терроризма и диверсий, Киберугрозы, киберриски и киберстрахование

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
Текущая пресса

20 марта 2026 г.

Медвестник, 20 марта 2026 г.
Минздрав РФ изучит возможность включения в ОМС профессиональной гигиены полости рта детям

Парламентская газета, 20 марта 2026 г.
Штрафовать водителей за отсутствие ОСАГО по камерам будут не чаще раза в сутки

Труд, 20 марта 2026 г.
Страхуем свой карман. Дорого

Финмаркет, 20 марта 2026 г.
В 2025 году сборы по страхованию имущества физлиц в РФ увеличились на 8,5%, выплаты снизились на 12,9%

Финмаркет, 20 марта 2026 г.
В РФ сборы по страхованию имущества юрлиц выросли в прошлом году на 12,9%, выплаты - на 0,7%

Амител, Барнаул, 20 марта 2026 г.
Водители без ОСАГО могут принести бюджету России 3,2 млрд рублей в день

Деловой квартал-Санкт-Петербург, 20 марта 2026 г.
Петербургские власти застрахуют госслужащих и их семьи за 358 миллионов

МК в Казани, 20 марта 2026 г.
Казанцы, по опросам, выбирают страховки на путешествия и здоровье

Нижегородская правда, 20 марта 2026 г.
Нижегородские депутаты поддержали увеличение страховых выплат по ОСАГО

РИАМО, 20 марта 2026 г.
В России расширяются страховки для арендодателей, сдающих посуточное жилье

Комсомольская правда, 20 марта 2026 г.
РСА зафиксировал подорожание ремонта автомобилей: что к чему

МК в Новосибирске, 20 марта 2026 г.
В Новосибирской области снизят стоимость ОСАГО

Коммерсантъ-Новосибирск, 20 марта 2026 г.
НСА создал оперштаб для помощи застрахованным животноводам Новосибирской области

Казахстанский портал о страховании, 20 марта 2026 г.
Страховщики призывают лидеров ЕС принять реальный пакет мер по упрощению законодательства в сфере финансовых услуг

УралБизнесКонсалтинг, Екатеринбург, 20 марта 2026 г.
Российский страховой рынок сместился в сторону краткосрочных полисов

РБК (RBC.ru), 20 марта 2026 г.
Минздрав прорабатывает включение в ОМС профгигиены полости рта для детей

Казахстанский портал о страховании, 20 марта 2026 г.
Fitch: отмена страхования военных рисков в Персидском заливе усиливает давление на специализированных морских страховщиков США


  Остальные материалы за 20 марта 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт